Schottland 2015 – Zwei außer Rand und Band

Die Affen und das Pferd

10. Die Affen und das Pferd

Keine Angst, ich fange jetzt nicht an K.I.Z hier zu zitieren, aber ihr werdet mit eurem Pferd (Fahrzeug) auf allerhand Affen (Tiere) stoßen. Dabei und auch für den allgemeinen Verkehr gibt es ein paar Dinge zu beachten.
Bei den Straßen gab es i.d.R. drei Straßenarten. Vierspurig wurde es zumeist nur bei größeren Städten wie Glasgow, Edinburgh oder Inverness. Die Hauptverbindungsstraßen sind die meiste Zeit zweispurig ausgelegt. Sobald man aber etwas erleben möchte, fährt man fast nur noch auf sogenannte SingleTrackRoads. Einspurige Straßen mit Ausweichbuchten.
Wo bei uns Kreuzungen oder Abfahrten sind, sind dort Kreisverkehre gebaut. Egal welche Straßenart, jede wird durch Kreisverkehre durchbrochen. So kommt es eben auch vor, dass die vierspurige Schnellstraße in einen Kreisverkehr mündet. Ihr werdet den Satz „Am nächsten Kreisverkehr…“ lieben lernen. Ebenfalls gibt es Rechtsabbieger, die von der rechten Autobahnseite eure Fahrspuren kreuzen! Jetzt weiss ich zumindest, warum es dort eine Geschwindigkeitsbegrenzung gibt.

Typische Singletrackroad
Typische SingleTrackRoad

Die anderen Straßen sind alle relativ gemütlich zu fahren. Ungewohnt sind die „Metalhubbel“ auf den Straßen. Das dachte sich wohl auch die Plastikabdeckung der rechten Lichtersprühanlage und verabschiedete sich gleich am ersten Tag. Überall in der Fahrbahnmitte sind diese fix angebracht und sollen dem Fahrer wohl signalisieren, dass man auf die falsche Fahrspur kommt. Wenn ihr einen Linkslenker habt, wird der Beifahrer diese Hubbel lieben *lach*. Ich hatte damit eher weniger meine Probleme. Vermeidet es aber möglichst, mit einer geladen Waffe in das Gesicht der Person auf der Rückbank zu zielen… *lach*.
Und Tschüss...
Und Tschüss…

Bei SingleTrackRoads sind vor allem die Regeln der Ausweichbuchten, den „Passing Places“, zu beachten. Ist die Bucht auf zu eurer linken Seite bei Gegenverkehr, fahrt Ihr in die Bucht und signalisiert per Lichthupe dem Gegenüber die Weiterfahrt. Ist die Bucht zu eurer Rechten, wartet Ihr auf Höhe der Bucht und der Gegenverkehr wird über die Bucht an Euch vorbei fahren.

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Als Linkslenker fährt es sich im Übrigen gar nicht so übel. Beachtet nur zwei Dinge. Erstens: Ihr werdet automatisch mit eurem Auto nach innen zur Fahrbahnmitte ziehen. Ist wohl Gewohnheit, da ihr quasi als Fahrer auf der Außenseite der Straße sitzt. Zweitens: Überholt nicht ohne Beifahrer auf zweispurigen Straßen. Es gibt – außer im Osten – kaum lange Geraden und weitläufige Überholmöglichkeiten. Als Linkslenker seht Ihr 0,0. NULL! Der Gegenverkehr wird in euch drinhängen, da seid ihr erst auf Höhe des Nummernschildes eures Vordermanns. Der Beifahrer muss hier die Aufgabe übernehmen und Euch zuverlässig berichten, ob Gegenverkehr kommt oder nicht.
Auf SingleTracks lässt man überholen! Das langsamere Fahrzeug nutzt hier den PassingPlace um das andere Fahrzeug passieren zu lassen!


Kommen wir zum Schluss noch auf das Getier zu sprechen. Ihr werdet überwiegend auf Kühe, Moorhühner und vor allem Schafe treffen. Speziell in den Highlands gibt es für diese Tiere keine Begrenzungen! Schafe erkennen einen ziemlich schnell und machen gerade so viel Platz, damit man vorbei kommt. So gut wie keine reagieren dabei ängstlich! Moorhühner werdet ihr mehr tot als lebendig zu Gesicht bekommen. Fast überall entlang der SingleTrackRoads sieht man sie liegen. Bei (Highland)Cows hingegen ist etwas Geduld gefragt. Ihr werdet sie oftmals nicht überholen können, sondern müsst gemächlich hinter ihnen herfahren. Mit etwas Glück kann man es vielleicht an einem Passing Place versuchen, aber gerade bei mehreren Tieren würde ich von diesem Vorhaben absehen. Und glaubt mir… die werden keine Anstalten machen, die Straße auf dem schnellsten Wege zu verlassen. Wir mussten gut 30 Minuten hinter einer 4er-Herde herfahren. Als sich dann Teile der Herde auch noch zurückfallen ließen und mir ein durchaus imposantes Horn neben dem Fenster “Hallo” sagte, fuhr ich gerne vorsichtig hinterher *lach*.

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